2009 Dodge Challenger

Three Available Models — Dodge Challenger SRT8®, Dodge Challenger R/T and Dodge Challenger SE — with Pricing from the Low $20s

• 35 years later, Dodge redefines modern American muscle
• Re-creation of vintage American muscle car blends nostalgic flair with modern engineering and technology
• Five-passenger, two-door coupe produced from proven Chrysler 300 and Dodge Charger platform
• First modern-day, HEMI®-powered car offered with precision-shift six-speed manual transmission 
• New-generation 5.7-liter HEMI V-8 delivers increased fuel economy (an estimated 5 percent) with more horsepower (30 hp) and improved torque (8 lb.-ft.)
• 5.7-liter HEMI goes from zero to 60 mph in less than six seconds
• SRT-exclusive 6.1-liter HEMI V-8 engine goes from zero to 60 mph in less than five seconds
• Best-in-class rear head (37.4 inches) and leg (32.6 inches) room provides spacious back seat for up to three adults
• Best-in-class trunk space (16.2 cu. ft.) equal to the Dodge Charger
• More than 25 safety and security features including supplemental side-curtain air bags, advanced multi-stage air bags, Electronic Stability Program (ESP) and anti-lock brakes
• Equipped with cutting-edge technology including MyGIG™ radio/navigation, UConnect® Hands-free Communication System, Keyless Go push-button start and Remote Start
• To ensure quality, Dodge Challenger engineers logged nearly 3.2 million customer-equivalent miles in development process
• All-new 2009 Dodge Challenger to arrive this fall

Alfa Mi.To: il video ufficiale

Link al comunicato stampa

Alfa Mi.To: anteprima mondiale

CS Fiatgroupautomobilepress

Con Mi.To, Alfa Romeo vuole offrire la “sportiva più compatta di sempre” a una nuova generazione di Alfisti.

Una vettura moderna e innovativa, un nome che ricorda la storia. Per la casa del Biscione, Mi.To ha un forte significato evocativo, scelto come segno del profondo legame tra passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato i natali allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la realizzazione industriale. Una decisione che evidenzia la forte volontà della marca di consolidare le sue radici milanesi.

Mi.To è la prima vettura realizzata dopo la 8C Competizione – icona stilistica e tecnologica di Alfa Romeo – di cui riprende alcuni tratti caratteristici: la particolare forma della vetratura laterale delineata dai vetri a giorno, il “trilobo” che contraddistingue il paraurti anteriore, la forma dei proiettori e dei fanali posteriori a LED. E proprio intorno a proiettori e a fanali si coglie un distintivo elemento di personalizzazione: una cornice, con trattamenti materici e colori diversi, che disegna un elegantissimo effetto eye-liner, per rimarcare stile e aggressività.

Anche i migliori se ne vanno: Porsche Cayenne Diesel

Non che la Cayenne sia “migliore”… ma, purtroppo, anche Porsche deve cedere e si appresta ad equipaggiare il suo furgone SUV con un motore a gasolio. WorldCarFans sostiene che il motore sarà un sei cilindri di origine Audi (accreditato di 300cv); quindi non il dodici cilindri che monta la Q7. Mah….