Nuova Porsche 911 con iniezione diretta (DFI) e nuovo cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

A partire dal 5 luglio, la Porsche AG introdurrà sul mercato la prossima generazione 911. I quattro nuovi modelli, due coupé e due cabriolet con la classica trazione posteriore, offrono standard ancora più elevati in termini di dinamica di guida grazie ai motori boxer a 6 cilindri completamente nuovi e cilindrate rispettivamente di 3.6 e 3.8 litri. Inoltre, l’introduzione, per la prima volta, dell’iniezione diretta (DFI) in una vettura sportiva Porsche, associata al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), disponibile come optional, rende la 911 una vettura ancora più sportiva e dinamica.

Anche i migliori se ne vanno: Porsche Cayenne Diesel

Non che la Cayenne sia “migliore”… ma, purtroppo, anche Porsche deve cedere e si appresta ad equipaggiare il suo furgone SUV con un motore a gasolio. WorldCarFans sostiene che il motore sarà un sei cilindri di origine Audi (accreditato di 300cv); quindi non il dodici cilindri che monta la Q7. Mah….

La scomparsa di Paul Frère

Lutto in casa Porsche

La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart piange un grande giornalista e pilota: all’età di 91 anni è mancato Paul Frère. Anton Hunger, capo dell’Ufficio Stampa e Pubbliche Relazioni di Porsche, ha voluto rendere omaggio al defunto: “Paul Frère ha vissuto la propria vita al massimo. Ha saputo guadagnarsi grande rispetto sulla scena motoristica internazionale come tecnico, giornalista e come pilota. Con la sua morte, Porsche perde un amico di lunga data che ha accompagnato attivamente l’azienda ed i suoi prodotti dagli inizi fino ad oggi.”

Premio Ferry Porsche 2007

Stoccarda. Ieri sera Porsche AG, Stuttgart, e il Ministro della Cultura, Gioventù e dello Sport del Baden-Württemberg hanno reso onore ai 233 vincitori dell’edizione 2007 del premio Ferry Porsche presso il Centro di Sviluppo Porsche di Weissach. Questo premio è riservato ai migliori diplomandi in matematica e fisica/tecnologia provenienti sia dalle scuole generali che specializzate. Con questo premio il costruttore di vetture sportive di Stoccarda e il Ministero della Cultura intendono dare il loro contributo alla promozione delle materie tecniche e scientifiche nelle scuole superiori del Baden-Württemberg.

Prodotte 200.000 Cayenne

Lipsia. La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, celebra l’inizio del nuovo anno con un evento particolare: la produzione dell’esemplare Cayenne numero 200.000 nello stabilimento di Lipsia. Questa vettura, un modello GTS di colore rosso, è destinata ad un cliente del Medio Oriente. La Cayenne GTS, una variante spiccatamente sportiva della serie, monta un potente motore V8 da 298 kW (405 CV) e si distingue per una dinamica di guida eccezionale.

Porsche Boxster RS 60 Spyder

Stoccarda. La Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, presenterà ad inizio dicembre al Motor Show di Bologna una nuova versione della vettura sportiva Boxster a motore centrale. Colore, design, prestazioni e filosofia della Boxster RS 60 Spyder rievocano la stagione motorsport Porsche degli Anni 60. Dopo un numero incalcolabile di vittorie di categoria, la Porsche 718 RS 60 Spyder riuscì a raggiungere e battere gli avversari anche nelle categorie riservate alle cilindrate superiori, ottenendo la sua prima vittoria complessiva nel 1960, in una delle gare più prestigiose su lunga distanza del Campionato del Mondo Costruttori nell’importante mercato Americano. La coppia Hans Herrmann/Olivier Gendebien trionfò, infatti, nella 12 ore di Sebring in Florida.

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