Non che la Cayenne sia “migliore”… ma, purtroppo, anche Porsche deve cedere e si appresta ad equipaggiare il suo furgone SUV con un motore a gasolio. WorldCarFans sostiene che il motore sarà un sei cilindri di origine Audi (accreditato di 300cv); quindi non il dodici cilindri che monta la Q7. Mah….
Lipsia. La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, celebra l’inizio del nuovo anno con un evento particolare: la produzione dell’esemplare Cayenne numero 200.000 nello stabilimento di Lipsia. Questa vettura, un modello GTS di colore rosso, è destinata ad un cliente del Medio Oriente. La Cayenne GTS, una variante spiccatamente sportiva della serie, monta un potente motore V8 da 298 kW (405 CV) e si distingue per una dinamica di guida eccezionale. Continua a leggere
Tiguan: una nuova interpretazione del concetto di crossover
La Volkswagen presenta il suo secondo SUV: la Tiguan,
realizzata con un progetto totalmente nuovo. Il nuovo
modello della Casa di Wolfsburg trasferisce la filosofia
Touareg nell’ambito dei SUV più compatti e si propone a chi
piace l’estetica particolare e il carattere poliedrico di una
vettura all-round, senza per questo rinunciare a comfort,
maneggevolezza e versatilità di massimo livello. Con le sue
proprietà dinamiche e di sicurezza attiva di alto livello,
l’autotelaio della Tiguan stabilisce nuovi riferimenti nel
settore dei SUV. I motori proposti per la Tiguan sono cinque,
tutti sovralimentati (una novità nel segmento SUV) e tutti
brillanti. I nuovi TDI common rail sono molto silenziosi e
già oggi soddisfanno la norma Euro 5, che è previsto entri in
vigore a partire dal 2009. A richiesta la Tiguan può avere il
sistema Park Assist che permette di parcheggiare lasciando
che il dispositivo svolga autonomamente la parte più
difficile della manovra. Nel fuoristrada, invece, sarà il
nuovissimo sistema radio-navigatore RNS 510 a far ritrovare
la strada di casa mediante la navigazione offroad. Per quanto
riguarda la capacità di trasporto la Tiguan presenta qualità
da monovolume, offrendo una capacità fino a 1.510 litri nel
vano bagagli. Con 2.500 kg per il massimo peso
rimorchiabile la Tiguan segna un nuovo valore di vertice del
segmento.
Audi ha presentato una versione esagerata del suo esagerato SUV, la Q7.
Al di là dell’arroganza da rapper del furgone in oggetto, rimane solo da sottolineare cosa spinge quest’affare.
Il motore è il primo V12 diesel prodotto in serie, derivato dalla versione da corsa che ha vinto l’ultima 24 ore di Le Mans
Probabilmente di una macchina del genere non ce n’era bisogno, ma forse l’Audi ha vinto la gara a chi piscia più lontano…
Va piano, non frena, consuma.
Perchè comprarlo?
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